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第140章此车队,名为驰风辂

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肆、资源易道式:
该国以境内特定矿藏(金、银、铜、铁、盐、石炭等)开采权、沿途土地永租权、或未来十年之商税抽成等为质,换取财神商会投资修筑贯通其境之主干道。道路产权归财神商会,运营三十年,期满后无偿移交该国。后附资源估值表、税成测算模型,精细到令人发指。
伍、过境盟约式:
官道穿越其疆,订立详尽之过境税则、安保条陈、驿传管理章程,确保道路畅通无阻。该国可设关收税,税率由双方协定(建议值:货值百分之三至五),财神商会抽税成之一为“护路费”。若道路遇劫、损坏,该国须限期内修复,否则财神商会有权自行介入,费用从该国税收中扣除。
陆、债劵募资式:
由“天下道路总管衙门”发行“天下通衢建设债劵”,面额分十贯、百贯、千贯三种,年息八厘,五年还本。由财神商会作保,面向海内外商贾富民募资,用于特定路段营造。购券者享有该路段命名权(如“波斯商道”、“大秦友谊路”等)、立碑记名、终身免缴该路段通行税等荣典。
……
每式之下,皆附数页范例。
譬如“资源易道式”,便附“漠南草原道”假想案例:漠南部族以三处盐湖十年开采权、沿途百里草场永租权为质,财神商会投资修筑自幽州至单于庭的八百里直道。道路修成后,漠南盐价可降四成,毛皮东输效率增五倍,部族岁入预计翻两番。而财神商会除掌握盐湖、草场外,三十年运营期内,仅过路税一项,便可收回投资十倍之利。
又如“债劵募资式”,附“洛阳-汴梁官道”募资方案:全长三百里,预算八十万贯。发行债劵八千张(百贯面额),年息八厘,五年还本。购券百张以上者,可于道旁立功德碑,名传后世。已有江南丝商、河东盐枭、蜀中锦商等三十余家认筹,顷刻售罄云云。
这些范例,数据翔实,测算精密,利弊剖析透彻。纵是全然不通经济的外行,翻阅片刻,也能对投入几何、产出几许、风险何在,了然于胸。
许多使节捧册之手,微微发颤。
这非是寻常邀约。
这是一份置于案前、足以易鼎国运的“天命择卷”!是裹着蜜糖的砒霜,还是藏着璞玉的顽石?是千载难逢的崛起之机,还是饮鸩止渴的亡国之约?何以抉择,需付何等代价,可获几多益处……泼天机遇与千钧重责,并压心头!
波斯副使阿尔达希尔,指尖冰凉。他快速翻阅至“资源易道式”,目光钉在“波斯段丝路修筑预案”上。预案显示:自葱岭至泰西封(波斯故都),全长三千四百里,预估造价九百五十万贯。波斯需以境内三处银矿、五处铜矿三十年开采权为质,另许沿途所经三省十年商税抽成(抽三成,财神商会分其一)。道路修成后,波斯岁过境商税预计可达二百万贯,而财神商

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